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罰單撤銷情有可原。來看到宜蘭這起案例，駕駛開車載太太和老父親，在限速40公里的新澳條碼機隧道飆速101公里，被開罰八千還吊扣牌照三個月標籤機。駕駛申訴解釋，當時失標籤機智的老父親黃昏症候群發作，在車上躁動，太太安撫也沒有用，他擔心隧道裡面沒有避難空間，停車怕被追撞，所以才踩油門高速離開隧道，再停車安撫父親。新北地院法官認為，當時確實是緊急行為，判駕駛勝訴、撤銷裁罰，全案還可以上訴。

從系統結構和功能上講，條碼掃描器原理之系統由掃描器系統、信號整形、解碼三部分組成。使用形碼掃描器識別條碼時，根據不同顏色的物體，其反射的可見光的波長是不同的。例如白色物體能反射各種波長的可見光，黑色物體則吸收各種波長的可見光，當條碼掃描器光源發出的光經光闌及凸透鏡以後，照射到黑白相間的條碼上時，反射光經凸透鏡。在聚焦後，照射到條碼掃描器的光電轉換器上。於是光電轉換器接收到與白條和黑條相應的強弱不同的反射光信號，並轉換成相應的電信號輸出到條碼掃描器的放大整形電路.白條、黑條的寬度不同，相應的電信號持續時間長短也不同.但是，由光電轉換器輸出的與條碼的條和空相應的電信號一般僅10mV左右，不能直接使用，因而先要將光電轉換器輸出的電信號送放大器放大.放大後的電信號仍然是一個模擬電信號，為了避免由條碼中的疵點和污點導致錯誤信號，在放大電路後需加一整形電路，把類比信號轉換成數位電信號，以便電腦系統能準確判讀. 整形電路的脈衝數位信號經解碼器譯成數位、字元資訊.它通過識別起始、終止字元來判別出條碼符號的碼制及掃描方向;通過測量脈衝數位電信號0、1的數目來判別出條和空的數目。